进口成本提高，加工大豆亏损5-20元/吨，国内压榨商放缓大豆采购！

行业人士称中国油厂已经放慢采购8月前交付的大豆船货，因为压榨利润率低下，抑制了采购需求。

由于中国养殖业利润不佳，进口大豆成本上涨，这可能导致中国进口需求减少，2021/22年度的大豆进口量将同比减少近10%。

业内人士称，由于压榨利润差，中国采购6月到8月船期大豆的步伐迟缓。除非压榨利润改善，否则大豆采购量可能进一步下降。

贸易商估计在6月到8月份期间，中国每月需要700到800万吨大豆，但是迄今为止采购仅仅完成不到20%。按照6月和7月交货的巴西和美国大豆价格计算，每加工一吨大豆亏损5元到20元不等。8月份美湾发货的大豆利润略高一些。

美国农业部4月份进一步下调了中国2021/22年度大豆进口预估，从9400万吨调低至9100万吨，较上年减少9%。

华北一家压榨厂的经理说，由于生猪和家禽饲料中的豆粕用量下降，豆粕需求总体下降。豆粕价格高企，成本压力很大。物流中断也影响了需求。4月和5月船期的大豆有80%已经锁定了压榨利润，所以目前到货量还可以，但是6月份往后的到货量就不多了。

今年猪肉价格低迷，养猪户面临亏损，因此转向其他饲料原料来替代豆粕。3月份的养猪亏损达到多年来最差水平，之后略有改善。

另一个豆粕主要消费行业——养禽业也受到影响。一家主要饲料生产商的经理说，利润并不理想，物流面临严峻挑战。禽饲料需求比一年前下降了约10%。肉鸡生产商也在削减饲料中的豆粕比例，尽管下降幅度相对猪饲料要小一些。今年家禽养殖业的利润也在盈亏线上徘徊。

为了降低国内大豆和豆粕价格，政府近期一直在拍卖国储大豆，每周拍卖50万吨国储进口大豆。到目前为止，市场对国储大豆的兴趣平淡。但是交易商表示，压榨商可能会加大采购国储大豆，以满足6到7月期间的需求。