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猪贩子的车开始装不满了,这是猪价要暴涨的前奏吗?

尚果猪道董广林 2019-03-25

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最近发现了一个很有意思的事,猪贩子的车能装满猪的情况开始少了,只装一半甚至装几头的拉猪场现象开始多了起来。
  这几天去办公室的路上,发现了一个很有意思的事,那就是猪贩子的车能装满猪的情况开始少了。
  
  现象:
  
  像这种只装一半甚至装几头的拉猪场现象开始多了起来。

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  其实造成这种现象是有原因的,透过这种共性的现象,我们其实是可以分析出很多东西的。
  
  原因:
  
  除了众所周知的原因引起的去产能之外,还有一些现实的原因是值得我们注意的。
  
  首先是惜售心理,其次是有部分猪场开始压栏,还有人已经开始或者准备玩二次育肥,更有人把已经该出栏的育肥选出来配种
  
  种种原因的影响下,这种现象在局部地区甚至大部分地区都会不断上演。
  
  猪价:
  
  这种情况会造成猪价暴涨吗?不一定。原因很简单,那就是猪肉这玩意本质属于食品原材,与生活息息相关,长期暴涨是很不现实的,但是维系到一定的高价位的几率还是挺大的。
  
  至于能维系多高的价位?能持续多长的时间?大家都靠猜。除了供需的基础关系之外,大家不要忘了,还有牛肉、羊肉、鸡肉..........以及进口肉、冷库内的库存......再加上如果猪价涨的过于离谱,肯定会被干预的。
  
  所以,猪价维持在一个相对多方都能接受的价位,养猪生产各个环节都有空间,甚至丰厚的空间,在大部分消费者可以承受的空间之内,才是几率最大的。
  
  实况:
  
  尽管非瘟疫情问题依然无解,但是这不影响勇士们的补栏积极性和开始搞母猪的热情,从仔猪价格暴涨到育肥猪配种饲养这些当地常见的实况现象,我们还是能获得一些真实信息的。
  
  当然,在这个过程中注定还会出现一批倒霉蛋,那就是把猪养的惨不忍睹而赔的内裤不剩。
  
  大家对于后市的机会都能看的到,但是对于风险的认知和驭变应对能力,是存在很大差异的。
  
  提醒:
  
  我经常提醒我们服务的猪场用户,一定要把持住自己的贪欲,经常提升自己的风险意识。
  
  就目前的实际情况来讲,还是以前的老话,有钱和资本你可以随便折腾,但是对于我们大部分的猪场来讲,谨慎一些、稳健一些、务实一些,或许是最好的方式。
  
  压栏也好、二次育肥也好、补栏也罢、甚至给育肥配种选留母猪等等,要根据你现在的实际情况去做决定,无论是硬实力还是软实力,一定要在你可以承受的范围之内去折腾。
  
  能把猪首先养稳定,养的不易中招,才是你折腾的根基所在。
  
  当前来讲,利用一切方法和行动去学习怎么提高自己猪群的健康度,怎么提升猪群的耐受性,怎么降低中招的风险,依然是我们首先要考虑的抵御风险手段。
 

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