广告
最近两年，非洲猪瘟的侵入导致我国生猪养殖行业发生了翻天覆地的变化，规模化猪场借势快速壮大，抢占散养户市场，加快了我国规模化养猪的发展进程。为了防控非瘟，实行区域联防，各区域之间禁止生猪的调运，只能调运猪肉，使得屠企话语权进一步增强，养猪户对猪价的主导权不断下降。其实，对于屠企上游的养猪企业和下游的消费者都有意见，因为屠企起着承上启下的作用，既有毛猪的定价权，也有猪肉的定价权，当猪价过高时，他们会从消费者那里赚钱，这就是“肉贵伤民”，而当猪价过低时，他们又会从养猪户那里赚钱，所谓“肉贱伤农”，作为中间商的屠宰企业不论是猪价的高与低，他们总有钱赚。
如果赚钱能把事办好，无可厚非，但“可恨”的是屠企把钱赚了，事却没办好，因为屠宰企业对于非瘟病毒的防控不利，不少猪场发生非瘟都是因为屠企拉猪的车传播感染的。又因为屠宰企业监管不利，市场依然会有注水肉、病猪肉在卖，屠企也并没有将生猪集中屠宰的政策执行到位，部分地区依然还有私屠乱宰的情况，这就导致食品安全无保障。为了解决屠宰行业当下的一些问题，8月1日新修订的《生猪屠宰管理条例》将会落地执行。
首先，我们看一下新的《生猪屠宰管理条例》都有哪些方面的变化：
变化一、完善了生猪屠宰的过程管理，从毛猪进厂到中间的屠宰过程，再到最后的猪肉出厂，每一步都要建立严格的检验制度，每一步都要记录在案，一旦中间某一批次猪肉出现了问题，能有据可查，实现猪肉产品的可追溯化。这样就可以有效保障猪肉的食品安全。
变化二、完善了动物疫病的防控，当下危害生猪养殖的关键还是非瘟，而且非瘟也是导致养殖成本升高的重要原因之一。而且屠企作为生猪的集散地，一旦某一头猪被非瘟感染，整个屠宰场都会被污染，来回拉猪的车也会被污染，进而会传播到四处各地。这次南京机场的疫情就是因为出现在机场这一人员比较集中的地区，而且波及其他地区，如果屠企未做好疫病防控，一旦有猪感染也会出现想类似的情况。只有推行标准化屠宰，冷链运输等才能在屠宰端做好疫病的防控。
变化三、加强了法律层面的监管，“无规矩不成方圆”，任何行为都要受到法律的监管，在法律监管不到位的地方总是会有一些灰色产业，为了避免灰色产业的出现，此次新规就加强了对有违法行为的个人或者企业的惩罚力度。
新规执行，对猪价和肉价有何影响？
先说对猪肉价格的影响，猪肉的生产成本主要有两方面，一方面是生猪成本，另一方面就是屠宰成本，新规执行后，屠企需要加强管理，势必会增加毛猪的屠宰成本，而这些就会被叠加到猪肉身上，导致猪肉价格偏高。当下猪肉跌至15元以内，可能影响还体现不出来，如果后续猪价再次涨到二三十元一斤，那么屠企增加的屠宰成本就能很明显得体现出来了。对于消费者而言，也只能是希望花钱买安全猪肉了，至于是不是真的安全了就看屠宰企业对新规的执行力度了。
再说猪价的影响，表面上屠宰新规是对屠宰行业的规定，对猪价应该没有影响，但实际上影响还是很大的，因为会导致屠宰成本升高，所以猪肉会比正常价格要高，高肉价会影响消费者的消费积极性，猪肉销量下降那势必会导致猪价的下降。上半年的猪价下跌有很大一部分原因就是猪肉消费低迷导致的，下半年本是猪肉消费的回暖期，新规的执行可能会在一定程度上影响猪肉的消费，从而不利于猪价的回暖。
其实，屠宰新规的执行不仅对猪价和肉价会产生影响，其对粮食价格同样会有影响，猪价和粮食价格，尤其是玉米价格是紧紧得绑在一起的，通常情况下猪价上涨，粮价就会下降，而当猪价下跌时，粮价就会上涨。因为屠宰新规执行后会影响猪价的上涨，但是并不会导致玉米价格上涨，而是有可能导致玉米价格走低。因为我国玉米消费主要有两个方向，一个是深加工消费方向，另一个就是饲料消费方向，猪价持续低迷就会影响养猪户补栏的积极性，甚至养猪户会淘汰猪群导致产能下降，这就会影响饲料端玉米的需求，进而导致玉米价格的下降。
这就是典型的有利有弊。
对于消费者而言想吃安全猪肉就得付出高肉价的代价。
对于养猪户而言，想防控非瘟就得付出猪价回暖受阻的代价。
对于农民来说，想吃安全猪肉不仅要付出高肉价的代价，还要付出低粮价的代价。
不论怎么样农民总是那个最受伤的。
