屠企开启白条调运模式，暴利80%以上
据了解，湖南近期大猪外调开始增多，而河南白条也开始加大马力外调。特别是10月份之后，天气转冷，在生猪调运限制的背景下，南方对猪肉需求明显增加。在10月1日河南解封这两天，据了解，不少中间商配备了冷链运输车开始调肉。一台冷链车投入成本50-60万起步。
白条运费比生猪运输高出40%-50%，但拉白条要比拉生猪多装一半，整体算下来，白条运费比调运活猪的费用低 0.2-0.3元/公斤。并且，相比调运生猪有损耗相比，调运白条6/1000就已经最多了。
河南白条在16-17元/公斤，而江苏、浙江在20元以上，利润空间较大。不仅仅跨省，即使在辽宁、河南本省，跨市调运的利润也非常可观。
按照河南屠宰场白条出厂到浙江、江苏，出厂价格在16元，销售价格在20元计算，那么每公斤利润在4元。一台冷链车装载白条200头，一公里成本10元左右，售后毛利至少80%。
近期出现浙江、江苏、上海的猪肉销售渠道商直接到河南收猪代宰再调运的情况，找屠宰场代宰，其他的环节都自己操作，这种模式利润更高。
随着天气转冷，生猪养殖进入疾病多发季节。而当下非洲猪瘟疫情的发展仍旧处于不确定之中，这样的背景下，生猪禁止调运的情况将继续保持。而之后的猪肉消费将逐步提升，特别是近期西南猪价超过华东，表明当地大猪供应相比往年紧缺，需求刺激下，白条调运将继续增多。
1-8月累计进口82.87万吨
海关数据显示，1-8月我国累计进口猪肉82.87万吨，相比去年减少0.5%。并且就历史数据来看，今年已经为三年来最低。但根据进口肉与国内生猪价格价差来看，8月份进口肉平均为10.35元/公斤，比国内目前13.72元的生猪价格低3.6元。并且，目前除了东北猪价低迷之外，其余省份猪价都出现上涨，特别是华东、西南地区，猪价更是保持在16元左右。这样的背景之下，预计10-12月进口肉数量将继续增加。
目前非洲猪瘟疫情仍旧处于不断发生之中，国内生猪市场将继续保持两极分化走势，对于浙江、福建、江苏地区屠宰场来说跑到河南调运白条毛利可以达到80%以上。而对于进口肉来说同样利润丰厚。预计一直到春节，南方地区，特别是食品企业采购进口肉数量将继续增加。
