2月4日晚-5日，农牧前沿收到读者提供信息：
紧急通知：根据钦州市疫情防控指挥部要求，现决定：1.所有港口物流、运输企业从现在起至2月9日期间必须停止运营，复工时间待2月9日后视情况向开发区疫情防控指挥部打请示，批准后方可复工；2.工业企业如有在生产的，不允许再新增生产人员。3.所有湖北返钦及涉及接触居家隔离的人员必须按要求集中在正元大酒店开展医学观察隔离，不允许自行居家隔离。
事态升级！防城港受封城影响，外地车无法进入，广西区域的豆粕玉米等原料将无法保障，后续原料采购压力非常大，工厂生产务必受很大影响。重要的事情说三遍！！！
目前钦州港物流情况：钦州港外地车辆，包括空车一律进港劝返。集装箱物流全部停摆。散装也都装运不上。港务局集团、企业、是同意给予车子装货……但钦州港管委会、政府那边不给空车进港装货。
据了解，因疫情防控需要，广西钦州、防城港、贵港、博白、北流、崇左等地都实行不同程度的出行管控措施。限制外地车、人禁入，禁止物流运输企业复工，导致广西市场原料陷入一片紧张氛围，玉米、麦麸、豆粕价格暴涨，本地车运力不足，加上司机对疫情恐慌，运费也大幅上涨。
“玉米、麦麸、豆粕滞留钦州港、防城港无法装车。南宁仁义粮油市场已封闭，全部商户休市。所有原料进入紧缺状态。不法商户囤积居奇，哄抬物价，导致价格暴涨。”广西百色一饲料经销商告诉农牧前沿，“今天百色运费就涨了30-50%。”
事实上，2月4日广西饲料工业协会对区内83家饲料生产企业调研结果也显示：各地政府部门对中央文件精神贯彻落实不统一，出现复工难、禁止外来车辆通行，或阻断交通“一刀切”现象，致使饲料上下游企业，尤其是养殖企业大量畜禽无料可吃、无料可供，损失惨重，严重扰乱群众正常生产生活供给秩序。
“仍有14家企业所在的地方政府和工业园区管委会不允许复工。”据广西饲料工业协会沈水宝会长介绍，调研的83家饲料生产企业，有53家饲料生产企业的玉米、麦麸、米糠、豆粕、等大宗原料严重紧缺；60家企业反映运输难；即便复工的工厂基本无法做到满员满产；禽和水产价格进一步陷入低谷，诸多负面因素导致目前畜禽和水产养殖户普遍陷入亏损境地。
“大宗原料紧缺主要原因一是上游原料企业未开机。广西豆粕生产企业分布在钦州、北海、防城港市，比如防城港市大海粮油工业（防城港）有限公司、广西惠禹粮油工业有限公司等6家专业生产豆粕企业，市政府要求此类企业2月10日后才能开工，严重影响区内豆粕供给；二是提货排队时间长，复工难造成上班人员少，豆粕厂家全部为散装料没有包装成品，目前排队装货几天才轮到；三是目前交通管制，物流不畅，运输困难，特别是跨省运输。”沈水宝会长说。
“协会正在与政府协调解决上述问题！”据沈水宝会长介绍，调研收集到企业反馈的各种困难后，广西饲料工业协会急企业之所急，5日便请将情况整理汇集上报政府部分给予解决支持。
协会建议：
1、加快饲料生产企业复工复产。明确饲料生产在做好疫情防控的基础上，给予复工复产、满足畜禽养殖饲料需求，增加畜禽产品有效供给。不得以疫情防控名义要求饲料企业延迟复工。
2、尽快畅通畜牧业生产流通供应秩序。将饲料及其原料纳入区内应急运输绿色通道，按要求及时发放运输车辆通行证，确保区内正常通行，保证区内“菜篮子”产品产得出、运得走、供得上，满足居民基本生活需求。严格落实生活生产物资应急运输绿色通道有关规定，不得擅自设卡拦截。
3、严格活禽调动交易监管。加强活禽交易管理，对检验检疫合格的活禽允许上市，出台相应扶持政策保障国家“菜篮子”工程正常运行。建议设立禽肉临时储备制度，对无法维系生产但符合收储条件的禽类产品进行储存收购，以备未来数月肉类短缺。
4、协调调用储备粮转饲料粮应急事宜。为缓解区内饲料生产大宗原料紧缺，适度调用自治区储备粮库玉米、小麦、稻谷等大宗原料用于畜禽口粮生产。
