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德康立志构建高端食品生态圈，严格管控产业链各个环节流程，将生物安全隐患降至最低。今天记者来到习水德康饲料厂，探访德康饲料厂是如何构建生物安全防控体系的。
早上7：30，习水德康饲料厂生物安全专员穆仁兴像往常一样来到了原料车辆一级洗消点，此时等着洗消的车辆已经排起长队，足有10多辆大卡车。
“这些车辆都是专车专用，我们跟物流公司签了合同，只能给德康运输物资。”穆仁兴说，在一公里以外的地方，公司还修建了成品车辆一级洗消点，那里洗消的货车同样只能用于给德康的种猪场或家庭农场运输饲料。
穆仁兴每天的工作就是安排、监督、检查车辆洗消工作，确保每一辆进厂车辆都洗消合格。
“轰轰轰”，随着刺耳的轰鸣声，一辆满载原料的大卡车缓缓驶进了洗消点。
“把驾驶室里面矿泉水瓶子都扔了，这些都是不能带进饲料厂的。”穆仁兴在确认了车辆信息无误后，对着司机喊道。“没得问题，马上就清理。”司机笑着回应，熟门熟路的清理了驾驶室，然后下车熟练的将脚垫取出交给了洗消工用高压水枪冲洗，打泡沫，再冲洗干净后放入消毒盆中浸泡消毒。与此同时，司机则将毛巾放入装有消毒液的水盆中揉搓后，对驾驶室进行擦洗消毒。
司机对驾驶室进行消毒
此时工人们也应声而动，拿着高压水枪对车身进行清洁，从车顶到车身两侧再到底盘，一步一步清洗。
“这是第一步的粗洗，主要是洗掉车身的污泥。”穆仁兴说，直到人手在车身上摸过，没有污泥才算粗洗完成。
而为了将卡车清洗干净，记者看到光是粗洗阶段就换了3种冲洗设备。先是高压水枪清洗车辆外侧，完成后换为勾头，清洗车壁内侧，最后换底盘高压清洗机，清洗卡车底盘。
在清洗的过程中，穆仁兴还会时不时提醒工人注意细节，在车辆内侧、底盘清洗后，他都会叫工人对车身进行再次冲洗，避免溅射的水污带来安全隐患。
“师傅，多刮点，刮白点。”在粗洗结束后，工人开始用泡沫消毒剂喷洒在车身上，在穆仁兴的指挥下，直至将整个大卡车的车体完全粉白后才停止。然后工人开始用刷子擦拭车身，将泡沫消毒剂擦拭均匀。
用泡沫消毒剂将车身刮白
“不要忙洗，等10分钟。”穆仁兴说，让泡沫消毒剂停留10分钟，才能充分保障消毒剂的效果。
在卡车洗消的同时，司机完成了洗澡，并换上了公司提供的衣物，静静地坐在休息室内。
洗消结束后，穆仁兴连忙上前检查了起来，看着车身一尘不染，他满意的点了点头，然后伸出手，又在车身内侧摸了几下，没有污泥。他这才让工作人员给司机开具洗消合格证明，并对司机和车辆分别进行了采样，以方便事后追踪。
工作人员对车辆进行采样
从工作人员手中接过车辆洗消合格的证明后，卡车缓缓驶出了洗消点。这时洗消工人赶紧又冲洗地面，确保下一辆卡车进入后无交叉感染。
“运送原料的卡车每天有13辆左右，每辆车的洗消时间约1个小时。”穆仁勤介绍说，为了保障生产，最多的一天原料车一级洗消点完成了16辆大卡车的洗消，干到了晚上10点多才下班。“即便是晚上加班，我们也会保证每一辆车都严格按照标准洗消合格。”
二级洗消点
运送原料的大卡车停在了饲料厂大门外的一旁不再前进，穆仁兴介绍说这里是公司设立的二级洗消点，设有生物安全岗亭，有专人负责检查车辆洗消情况，不合格会直接打回一级洗消点，重新再洗。
不多时，一名饲料厂工作人员上前对原料卡车洗消情况进行了检查。只见他先是观察车身，判断清洁情况，然后将手伸进卡车挡泥板内侧，查看车身内部是否清洗到位。
“从一级洗消点过来有一段路程，所以二级洗消点会对车辆进行进一步清洁。”穆仁兴说道。说话间就见工作人员拿出了高压水枪对着车身又是一阵冲洗，然后再换上底盘高压清洗机，把卡车底盘也清洗了一遍。
对驾驶室进行喷雾消毒
“你忍一下，不要下来，我们把驾驶室再消下毒。”穆仁兴对司机说道。“我懂的，你们整就是了，我不会下去。”司机回道。于是，工作人员又拿出消毒喷雾机，对着驾驶室一顿猛喷，顷刻间驾驶室被浓雾弥漫，每一处缝隙都逃不了消毒喷雾的洗礼。
这时。卡车才能进入饲料厂大门，而在大门内侧公司还建有密闭消毒棚，卡车还将进行5分钟以上的全密闭喷雾消毒。
卡车进入密闭消毒棚
“在卡车过磅的时候，过磅员还会对车辆洗消情况进行再次检查。”穆仁兴说，过磅员检查合格过后，卡车才能真正进入饲料厂内部的原料作业区间。
涅槃重生，跟着原料卡车一路过来，记者脑中突然冒出了这个词。粗洗、消毒、检查；再清洗、再消毒、再检查，为了生物安全，在德康饲料厂工作人员的监督下，卡车一遍又一遍的褪去污渍，焕然一新，让藏匿于卡车身上的病毒无所遁形。
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