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李克强总理:要研究降低高速公路冻猪肉运输收费,支持散户养猪

第一财经 2019-11-21

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有运货商反映,冻猪肉运输成本偏高是影响销售价格的因素之一。李克强要求,要研究降低高速公路冻猪肉运输收费。
  据中国政府网消息,国务院总理李克强11月15日上午考察江西最大的南昌深圳农产品中心批发市场,重点了解深农集团在南昌、上海、深圳、成都、西安、长沙等地市场白条猪价格走势,要求密切跟踪研判。
  
  增加冻猪肉供应对稳定市场有重要作用,总理来到冻品区,询问通过组织国内外冻猪肉货源可否满足这里的市场正常供应。有运货商反映,冻猪肉运输成本偏高是影响销售价格的因素之一。李克强要求,要研究降低高速公路冻猪肉运输收费。
  
 
  
  得知总理来了,市场内人群围拢过来,李克强对他们说,我之所以来看农产品批发市场,是因为这里对物价反应最直接,也最灵敏,对零售价格也可以发挥调节作用。你们中既有搞经销的、收购的,也有搞运输的,各级政府会想方设法降低你们的流通成本,你们也要尽力给消费者让利,我们共同努力,让千家万户的老百姓能够吃得上肉、吃得起肉,特别要保障“两节”期间猪肉的保供稳价。
  
  国家发改委15日召开的11月份新闻发布会上,新闻发言人孟玮表示,目前中央和地方已经建立了一定规模的冻猪肉储备,会择机向市场投放,保障猪肉消费需求。
  
  储备冻猪肉能否顺利上市供应,运输过程中的经济、快捷是关键。
  
  第一财经记者从交通运输部了解到,根据今年7月18日交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发的《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》(下称《通知》),整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,免收车辆通行费。鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置,在高速公路出、入口使用ETC专用通道,实现不停车快捷通行。
  
  据介绍,“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
  
  根据上述政策,我国将建立全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度。鲜活农产品运输车辆通过网络或客服电话系统提前预约通行。同时,建立鲜活农产品运输信用体系。
  
  交通运输部表示,各地应严格按照全国统一的《鲜活农产品品种目录》,清理规范本地区享受“绿色通道”政策的鲜活农产品品种目录,确保鲜活农产品运输“绿色通道”政策在全国范围的一致性和规范性。除法律、行政法规和国务院另有规定外,各地不得在路面环节增加针对鲜活农产品运输车辆的检查和验证,影响鲜活农产品车辆通行效率。
  
  最近,为稳定生猪生产,保障猪肉供应,满足人民群众生活需要,根据国务院部署,交通运输部又联合农业农村部印发了《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》,从9月1日起,对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆,恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。
  
  同时,在2019年9月1日至2020年6月30日期间,对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆,免收车辆通行费,力争让老百姓吃到“便宜又实惠”的猪肉。
 

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