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PEDV是一种高致病性，传染性极强的病毒。猪场，包括新建种猪场引种都会尽力避免猪群感染该病毒。
新场引种成功的关键点在于运输过程中风险的把控和到场后的防交叉隔离管理。本案例证明了合理的隔离舍设计以及应对紧急情况的处理，可以将PEDV这种强传染性病毒做到单一栋舍的剔除，使得发病造成的经济损失降到最低。
材料与方法
发病经过
该新建猪场为一点式种猪场，计划分为5次运输，引种4450头，时间跨度较长，10月开始到12月结束。
2021年12月最后一批运输共1200头，当地最低气温已低至5℃以下。到场后7台车辆外部检测其中5台分别检测出ASFV和PEDV阳性。到场后24小时检测全部阴性；到场后48小时检测，某辆外表面检测阴性的车辆对应的猪只粪便样品检测PEDV抗原阳性，且有3头猪出现明显腹泻症状。
引种策略
因新场建场引种数量大，使用保育育肥舍作为引种隔离舍，并且根据最大间距（间隔至少2间）选择不同的装猪栋舍。
每间栋舍留有后门并且对应栋舍外的围墙留有进猪口，每辆猪车直接对应一间栋舍，避免不同车次之间卸猪过程的交叉。
假设每台车运输过程导致发病的概率为4.8%（参照过去的数据），如不能做到每车不交叉，则7车就有1-（1-10%）7=29.13%的概率发病，导致1200头种猪全部感染病毒，因此导致的价值损失按照每头阳性种猪和阴性种猪价差2000元计算，则预期经济学损失是69.9万元。但如果能保证每台车在卸猪包括隔离期间的饲养管理不交叉，则预期经济损失仅为11.5万元（1200X4.8%X2000）。
同批次全部车辆卸完后所有车辆同时离开，隔离时间结束检测无误后转入母猪区。
图1 隔离舍安排、赶猪道
实验室诊断
由于车辆外侧检测异常，警示本次运输风险较高，执行到场后每日检测。
到场后24小时猪只，舍内环境和人员检测全部阴性，到场后48小时检测，车辆外部检测阴性车辆中一车的种猪检测PEDV阳性。并有3头猪出现明显腹泻症状。
紧急处置
紧急将发病栋舍风机关闭，多次使用2%卫可带猪彻底消毒。处死有腹泻症状的猪，并使用彩条布包裹严。该栋舍外走廊封堵设为封控区，任何人不准靠近。
紧急改造场内中转车将该栋舍猪通过进猪通道转移至场外隔离舍。
封堵发病栋舍风机。场内道路铺洒石灰或每天使用烧碱消毒路面三天。
其余栋舍的猪只，尤其对有腹泻症状的猪只，舍内环境以及人员执行每天采样检测。
结果与讨论
本次运输共7车，对应7间隔离栋舍，除该发病栋舍外，其余栋舍到场后14天检测全部正常。整个处理过程共损失3头猪，为转移前主动处死的有腹泻症状的猪。
尽管通过空气过滤车能有效降低运输路途的病毒感染风险，但无法确保100%。因此，合理的隔离舍的设计和引种策略、以及科学的路途风险评估能最大程度减少意外情况发生带来的经济损失。
此次成功的PEDV剔除案例，不仅仅维持了4500头新场的高健康，被剔除的猪只经过返饲驯化后，最后也成功进入到低级别的猪场作为后备种猪得以利用。
