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01 台风“奥鹿”登陆，菲律宾大量稻田被淹
据中央气象台网站消息，今年第16号台风“奥鹿”已于9月25日晚上8点前后在菲律宾吕宋岛东部的奥罗拉省沿海登陆。在台风“奥鹿”的影响下，菲律宾大量水稻农田被淹没。
虽然到了现代社会，但是农业始终是靠天吃饭，尤其近两年，极端天气确实有点多。
像今年夏天北半球就遭遇了极度的高温干旱，欧洲、印度像火烤，中国南方地区也迎来了40多度的高温。
然后就是台风，此次受到台风袭击的的吕宋岛是菲律宾的稻米主产区，而当前正值菲律宾水稻的收获季节，根据菲律宾官员表示，这场台风可能会影响该国3/4的水稻收成。
这对菲律宾来说影响挺大的，因为菲律宾是亚洲地区最大的大米净进口国，约有20%的大米消费需要依赖于进口，而大米的进口来源就是印度。
而此前印度发布了通知，将对部分大米的出口加收关税，这使得菲律宾雪上加霜。
数据显示，截至今年9月初，菲律宾的大米进口总量达到280.6万吨，就已经超过了去年全年的进口量，增长了约1.26%。
预计今年菲律宾的大米进口将超过300万吨，而这也将成为菲律宾历史上首次大米进口量超过300万吨。
02 集装箱运价暴跌，而原油运价大涨！怎么回事？
7月份到9月份，是我国货物出口的传统旺季，集装箱运价也水涨船高。然而今年，原本一路走高的集装箱运价，却在近期接连下跌；而持续低迷的原油运输市场，则提前迎来了旺季。
关于集装箱运价，我们之前的文章就多次说过，几乎各航线价格都在大跌，尤其是美国航线降得很厉害，最主要的原因就是随着美联储的激进加息，通胀见顶，经济预期衰退，需求下降。
但是原油贸易却十分火热，运价不断上涨。最近一段时间，全球油价波动挺剧烈，尤其是美油前几天首次跌破了80美元/桶，这对市场影响还是挺大的，或者说更加剧了市场对于经济下行的强烈预期。
跌破80美元/桶意味着俄乌冲突引发的上涨空间基本快要回吐了，近期原油市场不确定因素太多，大家都在抢油。
