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下游养殖需求提振有限,5月豆粕价格不容乐观

我的钢铁网 2023-04-25

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4月下旬,连粕结束上涨行情,开启下跌通道。仅4月19日当个交易日,连粕跌幅近3%,其中M2309合约下跌98元/吨,跌幅2.73%,M2305合约跌114元/吨,跌幅3.04%。

4月下旬,连粕结束上涨行情,开启下跌通道。仅4月19日当个交易日,连粕跌幅近3%,其中M2309合约下跌98元/吨,跌幅2.73%,M2305合约跌114元/吨,跌幅3.04%。此后连粕继续下探,截至4月24日,连粕主力M2309合约跌至3400一线,最低报收于3362元/吨。目前巴西大豆(4911, -17.00, -0.34%)丰产大量上市且贴水价格不断下调,国内随着检疫证书审批正常通关,油厂大豆正常大量到厂,开机压榨大幅回升后,市场预期供应日渐宽松,预计5月豆粕(3417, 14.00, 0.41%)价格或不容乐观。

 

国际方面,美国农业部在供需报告里将巴西大豆产量调高100万吨,达到1.54亿吨;巴西国家商品供应公司(CONAB)将巴西大豆产量调高到1.5363亿吨。巴西大豆产量预期庞大,预计2022/23年度巴西大豆出口量为创纪录的9345万吨,高于3月份预测的9299万吨,也高于上年的7873万吨。但目前巴西大豆销售进度仍在5成左右,为加快销售进度,释放销售压力,巴西大豆贴水价格大幅下调,创下2020年9月18日以来的最低点。巴西大豆贴水价格下行,使得国内大豆进口成本下降,此外廉价的巴西大豆也吸引美国加工压榨企业进口,削弱美国大豆出口竞争力,美国大豆价格承压下行。

 

国内方面,据中国海关总署公布,2023年3月中国进口大豆量为685.3万吨,同比增加50万吨,增幅7.9%。此外据Mysteel农产品团队统计,4月国内主要油厂大豆到港825.5万吨,5月大豆到港1100万吨。4月上旬因检疫证书问题影响大豆通关,导致油厂出现阶段性大豆供应紧缺。近期随着证书获得审批,大批大豆放行到厂,油厂开机压榨逐渐回升。根据Mysteel农产品对全国主要油厂的调查情况显示,第16周(4月15日至4月21日)123家油厂大豆实际压榨量为163.97万吨,开机率为47.39%。预计第17周(4月22日至4月28日)国内油厂开机率继续上升,油厂大豆压榨量预计187.94万吨,开机率为54.32%。

 

油厂开机走势

 

连粕大幅下挫叠加海关正常通行、开机压榨回升,国内豆粕现货价格应声下跌。截至4月24日,沿海主流地区现货报价较4月18日最高价4350-4750元/吨下调400-590元/吨报3950-4160元/吨。目前天津贸易商报价4160元/吨,山东贸易商报价3960元/吨,江苏贸易商报价3950元/吨,广东贸易商报价4050元/吨。

 

豆粕价格走势

 

综上所述,在巴西大豆丰产大量上市背景下,国内大豆检验正常通关之后,油厂开机压榨将大幅回升,大豆豆粕库存供应增加,此前阶段性供应紧张局势得到缓解。虽当下市场正值五一备货,但后期供应大幅增加预期情况下,叠加生猪养殖仍处亏损状态,市场对于后市仍不看好。预计下游养殖需求提振有限,仍以随采随用为主,5月豆粕价格不容乐观。但近期仍需密切关注后续大豆通关事宜和油厂大豆装卸情况,谨防再次出现短期供应紧张局面,建议下游企业做好安全库存。


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