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新豆上市,大豆价格面临回落风险!

粮油市场报 2022-08-10

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湖北新季大豆上市量日益增加,收获范围也逐渐扩大。豆一期货价格反弹令需求变得冷清,经营主体进一步观望,使得流通更加迟滞。虽然贸易商库存压力不大,但整体行情仍面临回调风险。

湖北新季大豆上市量日益增加,收获范围也逐渐扩大。豆一期货价格反弹令需求变得冷清,经营主体进一步观望,使得流通更加迟滞。虽然贸易商库存压力不大,但整体行情仍面临回调风险。

 

 

受大豆期货反弹影响,东北持粮主体再度开始挺价。期价反弹令需求冷清,经营主体进一步观望,使得流通更加迟滞。但挺价仅表现在少量高蛋白品种或分离的大粒型商品豆,普通豆源受国储、地储共同拍卖影响,加之期货缺乏利好因素,整体行情仍面临回调风险。

 

在东北产区近10天的挺价过程中,关内鲁、豫、皖产区经营主体均小幅下调价格,南、北产区同类豆源价格相差较大,使得市场选择有所改变。上周流通量适度增加,但各地仍有部分经营商因豆质问题存在明显压力。

 

湖北新季豆上市量日益增加,收获范围逐渐扩大。上周,产区上市豆源质量总体较好,但价格明显偏高,本周中后期有望出现下调,因持续高温而出现“逼熟”,部分品种形成“暗青籽”“葡萄干籽”。建议产区注意把控质量,理性调整价格,随收随走,切忌大量增库。

 

国储省储增拍   东北豆市加压

 

期货豆一经历较大跌幅后大幅反弹,东北现货市场跟随波动,在加剧终端观望的同时,较弱的需求市场在充足的进口豆和关内豆源价格优势影响下,替代现象将把东北豆源的释放压力推后。在期货上涨过程中,国储、省储以不同的方式增量投放市场,使得现货压力进一步加大。未来豆市行情除少量优质豆源价格趋稳外,大宗普通类商品豆抗跌因素匮乏,不排除有较明显的跌势,随着时间的推移,越往后推风险越大。

 

8月1日,黑龙江省级储备投拍产于2019年的陈豆2.0475万吨,底价视储存地分5600元/吨、5620元/吨两个价段,结果全部高溢价成交,最高溢价340元/吨,最低溢价120元/吨,成交均价5832.49元/吨,看似成交价偏低,但有升贴水及出库费用等约250元/吨,实际转化成商品豆的成本接近现货;8月2日,国储采取双向竞价交易形式,计划拍卖2.8032万吨陈豆,全部溢价成交,成交均价6215元/吨,溢价10~180元/吨不等;8月5日,国储计划拍卖2.5425万吨陈豆,实际成交1.1359万吨,成交率44.67%,成交均价6121元/吨,参拍主体对双向竞拍积极性较高,其诱因是对新豆上市价格预期较低,即便陈豆缺乏价格优势,但新豆入库利润丰厚。一周内两家拍卖主体三轮拍卖,共成交5.9866万吨陈豆。

 

8月8日,国储大豆双向竞价交易计划拍卖1.1281万吨,全部成交,成交均价6180元/吨,溢价0~80元/吨;8月9日以单向形式拍卖产于2018年、2019年、2020年的陈豆2.2707万吨;8月12日,将投拍50万吨进口大豆。周内“接二连三”投拍,市场有效供给明显增加,给现货释放增加难度。

 

东北现货跟随期货挺价后,由于优质高蛋白类或分离的大粒型商品豆源日益减少,短期内或不会随期货行情而下调价格。

 

上周,高蛋白或塔选分离的商品豆主流装车报价6500~6600元/吨,仍有少量需求主体;39.5%~40.5%蛋白含量的塔选商品豆主流装车报价6300~6400元/吨,与关内产区豆源和进口同类豆源相比,明显缺乏价格优势;其他低蛋白普通豆装车价6260~6280元/吨,外发迟滞。

 

距东北新季豆上市不足40天,国内各类豆源充足,短期内市场转化仍然较弱,南方高温消退缓慢,市场消耗进入8月下旬或有好转,但长江流域新季豆此时将集中上市。东北产区贸易商库存虽少,但较大的主体增量释放,对整体行情影响明显。

 

国内新季大豆面积比去年扩增近3000万亩,经营主体对新季豆的价格预期较低,必将加剧需求端的观望情绪。建议东北持豆主体调整心态,适度调整价格,把普通豆源提前推向市场,不要跟随优质品种挺价,避免各类豆源价格集中下跌时出现被动。

 

 

新豆交织入市   关内“老豆”受限

 

湖北新季豆零星入市已有两周,由初期的当地使用,陆续向毗邻的湖南、江西、广东、广西市场投放。产区近期高温天气持续,新豆水分好于往年同期。监利、洪湖、石首、江陵、公安“杂豆”收获面积日益增加;江汉平原的天门、京山、钟祥等地“早熟537”“濉科23”和“冀豆12”品种交织入市,本周后期新季湖北大豆上市量将明显增加。

 

今年湖北产区大豆面积明显扩增,天气条件有利于大豆生长。目前上市的大豆品种中,早熟类“濉科23”“冀豆12”亩产240~255公斤居多,籽粒饱满度明显好于常年同期,商品优良率较高。至上周末,上市区域基本上收多少向市场流通多少,“过夜粮”较少,各地净粮装车价7360~7440元/吨。

 

湖北新豆收获范围和面积日益扩大,由于目前价格高昂,市场接受主体较少。本周后期,随着上市量增加,不同品种价格将随质量分化,但价格均将下调,部分品种最大降幅或达200~300元/吨,下周有继续回落的空间。

 

由于高温持续时间拉长,本周收获的豆源或出现少量“青籽”和“暗青籽”,受高温逼熟影响,未来“葡萄干籽”将日益增多,其感观下降对豆制品的出品率影响不明显。近期入市的高蛋白豆源占比较大,优质“冀豆12”蛋白含量最高达46%以上,主流在44.5%~45%之间。

 

湖北新季豆上市量日益增加,其价格下调趋势明显,由于产区向下游输送优势明显,将影响毗邻豆区的“老豆”释放。鲁、豫、皖产区豆源库存虽然不多,但市场观望情绪较浓,各地流通量日益下降,优质商品豆装车价以6600~6700元/吨为主;稍有瑕疵的商品豆装车价回调明显,主流价格在6500~6560元/吨之间;二、三等豆源装车报价仅5700~5900元/吨,依然难以流通。鲁、豫、皖产区持豆主体面对湖北新季豆上市逐渐增多,其恐慌情绪加剧,有进一步下调价格的倾向。

 

销区选择面广   少进慢补为主

 

入夏以来,我国大部分地区以高温天气为主,很大程度上限制了居民外出,豆制品加工淡季比常年拉长,许多小作坊因能耗增加而停业,大型豆制品生产企业产能也明显缩减。豆源转化超常下降,国产豆供应压力加大,进口豆为争占市场也陆续下调价格。南方市场对湖北新豆超前观望,距产区较近的市场已陆续开始售卖新豆,各地对不同的“老豆”补库谨慎,少进慢补现象普遍。

 

南北港口进口加拿大非转基因大豆价差拉大,天津港净粮装车价6400~6550元/吨,南方岳阳港43%蛋白含量大豆装车价高达6700~6760元/吨,市场采购日益下降。美湾大豆流通量仍大,南至广州,北至天津,净粮装车价多在5700~5800元/吨之间。俄罗斯、乌克兰非转基因大豆装车价以6100~6200元/吨为主,各类进口大豆价格优势明显,终端对国产豆的采购和消耗大幅下降。

 

湖北新豆初期上市量小,各地经销商经询价后大多选择等待。预计8月10日后,长江流域和江汉平原大豆收获量将日益增加,供应压力将促使价格下行。

 

8月15日前后,“早熟537”“冀豆12”有望向7000~7100元/吨靠拢而表现稳定,其他“杂豆”有跌破7000元/吨下方的趋势。此价格并不代表能够长期保持,9月初其他产区大豆也将陆续上市,特别是今年各产区面积增幅较大,产销区经营主体均理性调整思路,在主产区未全面上市时,不宜增仓囤积。

 

8月下旬起,随着各类学校陆续开学,“出伏”后酷热天气将有好转,豆制品的销量或进入常态,此时距新季大豆全面上市日益临近,销区多以“随进随卖”的形式操作,对行情缺乏助推效应。(原文刊登于2022年8月9日粮油市场报A03版)

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