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周末期间国内玉米现货价格小幅稳中回落，降价地区主要集中在山东、河北等地，部分用粮企业累计下调10-50元/吨，主要原因是由于厂前车辆增加所致；今日山东地区天气晴好，深加工企业晨间门前剩余车辆约266车，较昨日减少60车，较上周五增加110车。对于深加工企业来讲，与贸易商之间的博弈仍在继续。虽然需求端手中库存不足，多数维持在10天左右，但因加工利润偏低，很难有大规模提价补库现象的发生。不过目前定价话语权稍稍向贸易端倾斜，但整体大环境仍难以支撑行情大涨。
东北产区玉米市场走势继续保持整体维稳、局地略有上涨的行情。上周市场各方斗争不断，先是产区贸易商“逼空”，再是港口贸易商“低报高收”，最后是深加工企业“停机抗议”。导致目前基层玉米价格较为混乱。北方港口报价稳中偏强，一等粮锦州港收购报价2630-2650元/吨，鲅鱼圈2700元/吨，需求端询价增多。
从消息面来看，近期出现洗船现象。所谓“洗船”则是我国取消进口玉米订单。数据显示，近6周我国已经取消了54万吨美国玉米订单；近期部分港口进口玉米查出新冠病毒，导致市场再度传出洗船传闻。
从期货盘面来看，09主力合约在夯实2600点后开始在其上方震荡波动，利空支撑略有坍塌嫌疑。需求短期内难以恢复是目前玉米市场的主要打压因素。另外进口玉米、饲料稻谷还在将继续投放，传闻小麦定向也即将开始。我们近期的观点仍不变：目前构建牢固的涨价模式需要具备的条件是强大的需求。但不论是深加工还是饲料端都处在亏损阶段，极不利于玉米的需求，只有依靠不断压低玉米价格，达到需求端的心理价位，才能消耗掉目前的市场库存。因此，不建议大家过分追高，锁定利润及时出货才是关键。
