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护航猪肉安全,是数字化赋能农业产业化的绝佳舞台

北京晚报 2022-03-21

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在总里程超过500万公里的公路运输网和超过3000多万名卡车司机的运输大军中,有一群十分特殊的存在。他们为养殖场及时送上饲料、为企业准时送出产品,他们的一举一动都守护着老百姓餐桌安全,他们是保障畜牧业这条漫长链条高质量运转的“润滑油”。

在总里程超过500万公里的公路运输网和超过3000多万名卡车司机的运输大军中,有一群十分特殊的存在。他们为养殖场及时送上饲料、为企业准时送出产品,他们的一举一动都守护着老百姓餐桌安全,他们是保障畜牧业这条漫长链条高质量运转的“润滑油”。

 

尤其是面对疫情防控、释放消费活力和乡村振兴的三重考验,他们的每趟出车是否安全、高效,不仅是这些卡车司机和他们家庭、公司日夜牵挂的事,也是全社会共同关注的话题。

 

今天,人们更加需要借助高新技术为畜牧业赋能。当G7率先拿出一套贯穿全链条端到端的数字化解决方案时,无疑为现代畜牧业的所有参与者提供了范本。

 

护航猪肉安全,是数字化赋能农业产业化的绝佳舞台

 

猪肉价格被视为影响国计民生的重要因素,而非洲猪瘟等惨痛教训告诉我们,护航猪肉安全刻不容缓。作为农业产业化的国家重点龙头企业,正邦集团深谙“好猪肉,正邦造”背后的诀窍。

 

猪一生平均要被运输2-3次,贯穿育苗、繁殖、屠宰等环节。而从饲料等原料运输中的防偷盗,再到后端猪只运输中的生物安全,最后再到末端的肉食品,整个畜牧业对物流环节的依赖程度日益提升。

 

尤其是在畜牧业中常见的活物运输中,猪只都有可能遇到车内温度突变、驾驶不当引发动物应激反应、接触感染等安全隐患。如何照顾好这些脆弱的运输对象,保障每一次旅途安全,是现代畜牧业必须攻克的一道难题。

 

为了解决这些痛点,G7为正邦集团准备了一套软硬一体、全链贯通的解决方案。从用冷链设备检测车厢内猪只健康状态、在驾驶室内安装主动安全装置、再通过门磁+摄像头的方式防止司机中途下车,每一个细节的优化,最终串起了一条贯穿 “饲料—养殖—屠宰加工—流通”的物流全流程数字化链条,提供了更可靠的解决方案。

 

 

正如正邦集团养猪事业部物流部总监谢俊所说,随着技术进步和经济社会发展,农牧业的头部企业愈发重视打造供应链。在“饲料端-养殖”的链条上,得益于这套软硬一体、全链贯通的解决方案,司机作业行为得到规范,猪只的生物安全得到了更多保障。

 

目前,通过数字化,正邦集团的猪只运输致死率已降低到了千分之一以内。同时,在物流交付环节,也交出了派车及时率100%、交付及时率100%的成绩单。此外,公司还根据这套数字化物流解决方案建立了成本模型,极大程度地降本增效,并更好地管理下游承运商,及时知晓公司的运力水平。

 

数字化是冷链车队升级的必经之路

 

事实上,从“饲料端-养殖”环节走出的猪只,还需要经过“屠宰-分销”链条的洗礼,最终才能成为老百姓们菜篮子里的各类肉制品。

 

 

2016年,G7与世界领先的肉类服务商联手,掀起了一场属于冷链的信息化、智能化、物联网化变革浪潮。

 

基于IoT技术,G7为其实现了冷链车辆温度管控数字化。可以根据产品所需温度进行运输前的先行设定,通过温度传感器实时反馈数据,实现冷链货物在途温度可视、可控。

 

为了保证车辆的安全高效运行,G7给客户的自有车辆安装了G7安全管家,通过人工智能及安全管家的7*24小时服务,实时监测路况、分析司机驾驶行为,并对高风险行为进行有效干预,极大地降低了车队的事故率,这对于自有车1000台的企业来说,意味着可直接节省100多万元成本。

 

值得注意的是,从过去效率低下的电话联系运力和线下交易,到签约、运输、交付、结算等所有运单流程全部实现线上化和数字化,G7将其私有运力池接入系统,让物流效率产生了质的飞跃。

 

对于长期受困于高昂运维费用,同时大部分运力呈现小而散的冷链车来说,此举无疑开创了数字化赋能的范本。通过多年来与多个冷链行业的佼佼者合作,G7深知冷链行业的运输痛点,并以此不断更迭IoT技术升级装备,逐渐在冷链行业中树立资产标准,加之灵活的轻资产运营模式,帮助物流企业有效的控制冗余,为整个行业降本增效。

 

有人说,安全、通畅的物流是走向数字经济时代的基础设施,也是社会的血管。继数字化技术在智慧矿山、AI养猪等生产场景大显身手后,物流必将成为数字化变革的新赛道。

 

畜牧业一头牵着饲料化工等制造业,一头连着老百姓的餐桌。因此,物流是否安全、高效,既决定了企业经营业绩,也深刻影响着食品安全、民生保障等社会问题。从专注于造好猪肉的正邦集团,到扛起满足人们菜篮子需求重任的肉食类服务商,G7“软硬兼施”,为畜牧业交出了业内首个全链条、端到端的数字化解决方案。这将是另一个“数字化赋能新生活”故事的开始。


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